Póngase en contacto con nosotros
¿Preguntas, peticiones, ideas?
Estaremos encantados de atenderle personalmente.
Cambio de aceite de la transmisión automática: el arma secreta para las transmisiones con tirones
23/04/2025
Si la caja de cambios da tirones y los cambios de marcha son cada vez más lentos, puede deberse a varias causas. Muy poca gente piensa en el aceite de la caja de cambios automática.
Pero, ¿por qué?
La razón es muy sencilla. Hoy en día, muchos fabricantes siguen anunciándose con los llamados "rellenos de por vida" y términos como "sin mantenimiento". Mucha gente no se da cuenta de que no existe tal cosa para los componentes del vehículo sometidos a esfuerzos mecánicos y térmicos. Al fin y al cabo, todas las piezas que deben funcionar sin problemas a largo plazo requieren un mantenimiento regular y profesional, lo que incluye también el líquido de la caja de cambios automática, ya que cumple una serie de funciones importantes que pueden perderse con la edad y la falta de cuidado.
Comprobar el nivel de llenado y la estanqueidad -como recomiendan muchos fabricantes- no es suficiente. Esto se debe a que la viscosidad del aceite disminuye con la edad y los aditivos añadidos se agotan. Como resultado, el aceite no puede cumplir sus funciones de forma fiable. Un estado que no puede reconocerse sólo por el nivel de llenado.
¿Sabía también que es especialmente importante cambiar el aceite de los cambios automáticos con embrague húmedo? Esto se debe a que el forro de fricción flota en el aceite de la transmisión, lo que puede provocar una acumulación de diferentes tipos de abrasión en el propio aceite. El filtro hidráulico puede absorber parte de la abrasión y evitar así los depósitos, pero sólo durante un periodo de tiempo limitado. Esto se debe a que incluso el mejor medio filtrante se obstruye al cabo de cierto tiempo y los componentes circundantes, como los flancos de los dientes y las superficies de rodadura de los engranajes, pueden verse afectados.
A más tardar en este momento, es necesario un cambio de aceite o un enjuague de la caja de cambios para evitar daños en la misma.
La recomendación de MEYLE: cambie el aceite de la caja de cambios después de 80.000 - 120.000* kilómetros o después de un kilometraje inferior si la especificación del fabricante es diferente.
Por cierto, los coches eléctricos no se "libran" de un cambio de aceite, como mucha gente piensa. También hay componentes que deben lubricarse para evitar un desgaste prematuro y llevar el caro coche al taller antes de lo necesario.
